โตชิบา จับมือ เนเจอร์นิกซ์ และวินดี อินเตอร์เนชั่นแนล เริ่มโครงการทดลองปล่อยเช่าแบตเตอรี่ระบบสมาชิก

โตชิบา คอร์ปอเรชั่น ร่วมกับ เนเจอร์นิกซ์ สตาร์ตอัปเทคโนโลยีแบตเตอรี่จากมหาวิทยาลัยชิมาเนะ และวินดี อินเตอร์เนชั่นแนล  เริ่มโครงการทดลองปล่อยเช่าแบตเตอรี่ระบบสมาชิก แก่ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์รับจ้างไฟฟ้าทั่วกรุงเทพฯ พร้อมพัฒนาตลาดในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ ด้วยการใช้แบตเตอรี่ SCiB™ ที่มีอายุการใช้งานยาวนานแม้อยูในสภาพแวดล้อมที่ร้อน

โครงการทดลองปล่อยเช่าแบตเตอรี่ฯนี้ “เนเจอร์นิกซ์” จะเป็นผู้ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า โดยร่วมมือกับบริษัท วินดี อินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนกับผู้ให้บริการจัดการที่จอดรถในประเทศไทยโดยใช้แบตเตอรี่ SCiB™ ของโตชิบา ที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ติดตามคุณสมบัติต่างๆ เพื่อส่งข้อมูลไปยังเนเจอร์นิกซ์เพื่อวิเคราะห์ด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) โดยบริษัทจะขอความร่วมมือให้ผู้ใช้บริการตอบแบบสอบถามเกี่ยวกับการบริการด้วย

นอกจากนี้ บริษัทฯ จะมีการติดตามระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และตรวจสอบว่าบริการนี้มีประสิทธิผลในการลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเพียงใด ทั้งนี้ข้อมูลที่รวบรวมได้จะนำไปใช้บ่งชี้ประสิทธิผลของการบริการและรองรับการเตรียมการเพื่อขยายขอบเขตการบริการในปีงบประมาณ พ.ศ. 2568

สำหรับแบตเตอรี่ SCiB™ ของโตชิบาที่นำมาใช้ในโครงการทดสอบครั้งนี้มีจุดเด่น คือ มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน มีความปลอดภัยสูง ประสิทธิภาพจะลดลงน้อยมากแม้จะผ่านการชาร์จและคายประจุมากกว่า 20,000 ครั้ง ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ร้อนอย่างประเทศไทย ทั้งยังมีระบบความปลอดภัยชั้นเลิศ ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความร้อนผิดปกติหรือติดไฟ แม้ในกรณีที่เกิดการลัดวงจรภายใน

ทั้งนี้เทคโนโลยีการบรรจุและการชาร์จของเนเจอร์นิกซ์ จะสามารถลดการเกิดความร้อนด้วยการลดความต้านทานภายในให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ การที่บริษัทมุ่งใช้เทคโนโลยีเหล่านี้เพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ยาวนานขึ้น เพิ่มกำลังไฟที่จ่ายออกให้สูงขึ้น และย่นระยะเวลาการชาร์จให้เร็วขึ้น โดยใช้เวลาเพียง 6 นาที คาดว่าเทคโนโลยีใหม่นี้จะช่วยลดจำนวนแบตเตอรี่ที่ต้องสำรองเพื่อรอการชาร์จ และจะช่วยลดต้นทุนการให้บริการด้วย

นอกจากนี้ ชุดแบตเตอรี่ยังมีระบบวิเคราะห์ข้อมูลที่ทำหน้าที่ติดตามสถานะแบตเตอรี่ตลอดเวลาและส่งข้อมูลไปยังระบบปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่สามารถคาดการณ์การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำ อย่างไรก็ตามเมื่อเสื่อมสภาพถึงระดับหนึ่งแล้ว แบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเหล่านี้ยังสามารถนำไปใช้ต่อได้หลากหลายรูปแบบ เช่น นำไปดัดแปลงเป็นแบตเตอรี่เก็บพลังงานแบบติดตั้งอยู่กับที่ เป็นต้น

รูปแบบของการดำเนินงานโครงการฯ “เนเจอร์นิกซ์” จะปล่อยแบตเตอรี่ให้ลูกค้าที่เป็นผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเช่าในรูปแบบระบบสมาชิกผ่านผู้ประกอบการฟลีต วิธีนี้ช่วยให้ผู้ประกอบการฟลีตจัดหารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้ลูกค้าได้โดยไม่ต้องแบกรับค่าแบตเตอรี่ ทั้งยังช่วยลดต้นทุนเริ่มแรกที่เป็นอุปสรรคสูงในการเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้า โดยโตชิบา ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ คาดว่าจะสามารถทำรายได้อย่างต่อเนื่องทั้งจากค่าเช่าแบตเตอรี่และจากการผลิตและการจำหน่าย

โครงการความทดลองปล่อยเช่าฯครั้งนี้ โตชิบาจะเป็นผู้ส่งมอบ SCiB™ ส่วนเนเจอร์นิกซ์จะดูแลการพัฒนาและผลิตชุดแบตเตอรี่ ทั้งสองบริษัทจะร่วมกันรับผิดชอบการจัดการทรัพย์สิน พัฒนาระบบ ติดตั้ง และให้บริการระบบสมาชิกแก่ลูกค้า โดยเนเจอร์นิกซ์มีแผนจะตั้งบริษัทย่อยในประเทศไทยในปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 เพื่อผลิตชุดแบตเตอรี่ที่ใช้ SCiB™ ในระดับอุตสาหกรรม โดยมีเป้าหมายที่จะจัดหาแบตเตอรี่ไม่เพียงแค่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและรถสามล้อเท่านั้น แต่ยังจะมีแผนขยายไปยังรถยกและรถกอล์ฟอีกด้วย

ที่มา : นิโอ ทาร์เก็ต