สรุปมาตรการ EV 3.5 ฉบับกระทรวงพลังงาน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รถกระบะ EV และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
Last updated: 31 ธ.ค. 2566 | 1308 จำนวนผู้เข้าชม |
เพจ EPPO กระทรวงพลังงานทำบทสรุปมาตรการ EV 3.5 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รถกระบะ EV และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติเมื่อวันที่ 19 ธ.ค. 2566 ที่ผ่านมาเป็นภาพกราฟฟิกได้แบบรวบรัด ชัดเจน เข้าใจง่าย
ตามที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 19 ธ.ค. 2566 มีมติเห็นชอบมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ระยะที่ 2 หรือ EV 3.5 ในช่วงระยะเวลา 4 ปี (พ.ศ. 2567 - 2570) ตามที่คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) ได้นำเสนอ เพื่อส่งเสริมให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และเปิดโอกาสให้เกิดการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเพิ่มขึ้น โดยรัฐจะให้เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า รถกระบะไฟฟ้า และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ตามประเภทของรถ และขนาดของแบตเตอรี่ มีผลตั้งแต่วันที่ 2 ม.ค. 2567 ดังนี้
มาตรการ EV 3.5 สำหรับปี 2567
รถยนต์ EV ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท
- แบตเตอรี่ความจุต่ำกว่า 50 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน 20,000-50,000 บาท/คัน
- แบตเตอรี่ความจุตั้งแต่ 50 kWh ขึ้นไป จะได้รับเงินอุดหนุน 50,000-100,000 บาท/คัน
รถกระบะ EV ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท
- แบตเตอรี่ตั้งแต่ 50 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน 50,000-100,000 บาท/คัน
รถจักรยานยนต์ EV ราคาไม่เกิน 150,000 บาท
- แบตเตอรี่ตั้งแต่ 3 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน 5,000-10,000 บาท/คัน
นอกจากนี้ ที่ประชุมเห็นชอบให้กรมสรรพสามิตขยายเวลาการจดทะเบียน EV ที่ได้รับสิทธิตามมาตรการ EV3 จากเดิมต้องจดทะเบียนภายในวันที่ 31 ธ.ค. 2566 ขยายเวลาเป็น ต้องจำหน่ายภายในวันที่ 31 ธ.ค. 2566 และต้องจดทะเบียนภายใน 31 ม.ค. 2567
ที่มา : เพจ EPPO ของสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
