สรุปมาตรการ EV 3.5 ฉบับกระทรวงพลังงาน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รถกระบะ EV และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

เพจ EPPO กระทรวงพลังงานทำบทสรุปมาตรการ EV 3.5  สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รถกระบะ EV และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติเมื่อวันที่ 19 ธ.ค. 2566 ที่ผ่านมาเป็นภาพกราฟฟิกได้แบบรวบรัด ชัดเจน เข้าใจง่าย  

ตามที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 19 ธ.ค. 2566 มีมติเห็นชอบมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ระยะที่ 2 หรือ EV 3.5 ในช่วงระยะเวลา 4 ปี (พ.ศ. 2567 - 2570) ตามที่คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) ได้นำเสนอ เพื่อส่งเสริมให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และเปิดโอกาสให้เกิดการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเพิ่มขึ้น โดยรัฐจะให้เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า รถกระบะไฟฟ้า และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ตามประเภทของรถ และขนาดของแบตเตอรี่ มีผลตั้งแต่วันที่ 2 ม.ค. 2567 ดังนี้

มาตรการ EV 3.5 สำหรับปี 2567

รถยนต์ EV ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท
- แบตเตอรี่ความจุต่ำกว่า 50 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน 20,000-50,000 บาท/คัน
- แบตเตอรี่ความจุตั้งแต่ 50 kWh ขึ้นไป จะได้รับเงินอุดหนุน 50,000-100,000 บาท/คัน

รถกระบะ EV ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท
- แบตเตอรี่ตั้งแต่ 50 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน 50,000-100,000 บาท/คัน

รถจักรยานยนต์ EV ราคาไม่เกิน 150,000 บาท
- แบตเตอรี่ตั้งแต่ 3 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน 5,000-10,000 บาท/คัน

นอกจากนี้ ที่ประชุมเห็นชอบให้กรมสรรพสามิตขยายเวลาการจดทะเบียน EV ที่ได้รับสิทธิตามมาตรการ EV3 จากเดิมต้องจดทะเบียนภายในวันที่ 31 ธ.ค. 2566 ขยายเวลาเป็น  ต้องจำหน่ายภายในวันที่ 31 ธ.ค. 2566 และต้องจดทะเบียนภายใน 31 ม.ค. 2567


ที่มา : เพจ EPPO ของสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน