GWM สร้างประวัติศาสตร์ ผลิต ORA คันที่ 400,000 ออกจากสายพานการผลิตของโรงงานในเมืองจีนแล้ว...

4 แสนคันเข้าไปแล้วที่ GWM ผลิตรถ EV ตระกูลแมวเหมียวออกขายทั่วโลก รวมทั้งเมืองไทย ที่เคยขนแบบบิ๊กลอต จำนวน 3,000 คันเข้ามาเมื่อเดือนเมษายนปีนี้ เพื่อส่งมอบให้ลูกค้าที่จองรถในงานมอเตอร์โชว์ เป็นการยืนยันความสำเร็จในตลาดโลกของรถไฟฟ้ารุ่นนี้ได้เป็นอย่างดี 

ORA Good Cat “โอร่า กู๊ดแคท” หรือชื่อในภาษาจีนว่า Haomao (เฮาเม่า) หมายความว่า “แมวดี” เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าตระกูลแมวเหมียวของ GMW Globel ที่มีทั้ง good cat , white cat และ black cat โดย good cat เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกที่แนะนำเข้าสู่ตลาดประเทศไทย ภายใต้การบริหารการตลาดของ เกรท วอลล์ มอเตอร์ และเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2564

การเปิดจองครั้งนั้นเป็นการเปิดให้จองพร้อมกัน 3 รุ่น ได้แก่ รุ่น 400 TECH รุ่น 400 PRO และ รุ่น 500 ULTRA แต่ไม่ได้ประกาศราคา ได้สร้างปรากฏการณ์จองสิทธิ์ลงทะเบียนเพื่อซื้อสูงถึง 4,296 คัน ภายในเวลาเพียง 24 ชั่วโมง หลังจากนั้นเป็นต้นมา ORA Good Cat ก็ได้รับความนิยมจากคนไทยอย่างต่อเนื่อง

ORA GOOD CAT เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ประเภท Sport EV ดีไซน์ออกแนวเรโทร-ฟิวเจอร์ส  ที่โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED ตาแมว ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว ซันรูฟแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ ภายในตัวรถได้รับการออกแบบและผลิตด้วยวัสดุรักษ์โลก พร้อมทั้งกระบวนการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ora good cat ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฟฟ้า 100% ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบส่งกำลังไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนของแบตเตอรี่มี 2 แบบ แบบแรกเป็นประเภทลิเธียมไอออนฟอสเฟต ความจุ 47.788 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ในรุ่น 400 Tech และ 400 Pro ทำระยะทางขับขี่ได้สูงสุด 400 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC)

แบบที่สองเป็นแบตเตอรี่ประเภทลิเธียม Ternary ความจุ 63.139 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ในรุ่นท็อป 500 Ultra และ GT ทำระยะทางขับขี่ได้สุงสุด 500 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) โดยแบตเตอรี่ทุกรุ่นมีคุณสมบัติกันน้ำกันฝุ่นตามมาตรฐาน IP67 และสามารถป้องกันการแทรกซึมของน้ำลึกสุด 1 เมตร นาน 30 นาที อีกทั้งยังมีระบบตัดการทำงานอัตโนมัติ ภายใน 0.1 วินาที หลังเกิดการชน

ด้านสมรรถนะ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 152 กิโลเมตร/ชั่วโมง มีอัตราเร่งรวดเร็วและตอบสนองทันทีทันใด โหมดการขับขี่มี 5 แบบ ประกอบด้วย โหมดมาตรฐาน เน้นความสมดุลระหว่างสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน โหมด eco เน้นขับขี่แบบประหยัดพลังงาน โหมด eco+ เน้นการประหยัดพลังงานสูงสุด โหมด sport เน้นการตอบสนองที่ว่องไว สนุกเร้าใจ แต่กินพลังงาน และโหมดอัตโนมัติที่จะปรับการตอบสนองของรถตามลักษณะการขับขี่ได้เองโดยอัตโนมัติ

Ora good cat รองรับการชาร์จไฟทั้งแบบไฟบ้านปกติ AC และการชาร์จแบบเร็วด้วยกระแสตรง DC โดยรุ่น 400 Tech และ 400 Pro ใช้เวลาชาร์จด้วยกระแสไฟฟ้า AC จาก 0% – 100% ราว 8 ชั่วโมง ส่วนรุ่น 500 Ultra  และ GT ใช้เวลาราว 10 ชั่วโมง ขณะที่การชาร์จแบบเร็วด้วยกระแสไฟฟ้า DC รุ่น 400 Tech และ 400 Pro ใช้เวลาชาร์จจาก 0% – 80% ราว 45 นาที รุ่น 500 Ultra ใช้เวลาชาร์จ 60 นาที ส่วนรุ่น GT ใช้เวลาชาร์จจนเต็มจาก 30-80% ประมาณ 40 นาที

ORA Good Cat บิ๊กลอต จำนวน 3,000 คัน ลงเรือมาไทยเมื่อเดือนเมษายน ที่ผ่านมา

มิติตัวถังของ ora good cat ทั้ง 3 รุ่นย่อย 400 TECH 400 PRO และ 500 ULTRA มีขนาดเท่ากัน มีความยาว 4,235 มม. ความกว้าง 1,825 มม. ความสูง 1,596 มม. มีระยะฐานล้อ 2,650 มม. มีความสูงใต้ท้องรถ 145 มม. สำหรับ ORA Good Cat GT จากการเสริมหล่อทำให้มีมิติตัวถังเปลี่ยนจากปกติเล็กน้อย โดยมีความกว้างของตัวถังเพิ่มขึ้น 23 มม. เป็น 1,848 มม. ความยาวตัวถังเพิ่มขึ้นจากรุ่นปกติ 19 มม. เป็น 4,254 มม. มีความสูง 1,596 มม. เท่าเดิม เช่นเดียวกับระยะฐานล้อ 2,650 มม. ขณะที่ความกว้างล้อคู่หน้าอยู่ที่ 1,557 มม. ส่วนล้อคู่หลังอยู่ที่ 1,577 มม.

ORA Good Cat มียอดขายกว่าหนึ่งในสามของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดที่ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) นำเข้าและจำหน่ายในปี 2565 โดย GWM เชื่อมั่นว่าตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง จึงตั้งเป้าที่จะเพิ่มยอดขายในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็ก (compact car) ในปีนี้ พร้อมเปิดโรงงานผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในไทยอย่างเป็นทางการภายในปี 2567