เทรนด์ EV ปี 2025 : หลุดกับดักชาร์จช้า แบตฯแพง วิ่งไม่ไกล! ยอดโตแชร์ส่วนแบ่ง 20% ของตลาดรถทั่วโลก

ปี 2025 กำลังจะเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ชาร์จเร็วขึ้น วิ่งได้ไกลขึ้น แนวโน้มของราคา ทั้งราคาแบตเตอรี่ ทั้งราคารถที่ถูกลง จำนวนสถานีชาร์จที่ขยายตัวมากขึ้น และประสบการณ์จริงของการใช้งานที่ไม่ได้แย่อย่างที่คิดจะทำให้ผู้บริโภคติดใจ ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโตต่อเนื่อง คาดยอดขายกินส่วนแบ่ง 20% ของตลาดรถรวมทั่วโลก

แนวโน้มเหล่านี้จะส่งผลต่ออนาคตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปีหน้าอย่างไร ตามอ่านกันได้จากบทวิเคราะห์ชิ้นนี้ของเว็บไซต์ GreenLancer 

แนวโน้มของรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างน่าทึ่งในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา โดยเปลี่ยนจากผลิตภัณฑ์เฉพาะกลุ่มมาเป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์ การขยายตัวนี้ขับเคลื่อนโดยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี แรงจูงใจจากรัฐบาล และการเปลี่ยนแปลงในความต้องการของผู้บริโภคที่มีต่อโซลูชันการเดินทางที่สร้างสรรค์และยั่งยืน นอกเหนือจากประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว ประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งมีลักษณะเฉพาะตัว คือ อัตราเร่งที่รวดเร็ว การบำรุงรักษาต่ำ และการทำงานที่เงียบ กลายมาเป็นจุดขายสำคัญสำหรับผู้ขับขี่อีกด้วย

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะเติบโตต่อเนื่องในปี 2025

คาดว่ายอดขายจะเติบโตอย่างต่อเนื่องในปี 2025 แต่การคาดการณ์อาจแตกต่างกันไป ในฐานะตลาด EV ที่ใหญ่ที่สุด จีนเป็นผู้นำในด้านการสนับสนุนจากรัฐบาลที่แข็งแกร่ง ความสามารถในการผลิตในพื้นที่ และโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จที่ครอบคลุม คาดว่า EV จะคิดเป็น 35% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในจีนภายในปี 2025

คาดว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะสูงถึง 85 ล้านคันภายในปี 2025 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า เมื่อถึงเวลานั้น คาดว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีส่วนแบ่งการตลาดที่สำคัญเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) โดยการคาดการณ์ระบุว่ารถยนต์ไฟฟ้าอาจมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 20% ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลก

แนวโน้มยอดขายอุตสาหกรรม EV ทั่วโลก

ในปี 2025 คาดว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงสูงที่สุดในจีน รองลงมาคือยุโรปและอเมริกาเหนือ โดยมีเกาหลีใต้และญี่ปุ่นเป็นผู้สนับสนุนหลัก คาดว่าจีนจะมีส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกมากกว่า 60% และยังคงครองความโดดเด่นในฐานะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ปัจจัยต่างๆ เช่น ราคาที่แข่งขันได้ นโยบายรัฐบาลที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการผลิตขั้นสูงเป็นแรงผลักดันการเติบโตนี้ การแข่งขันที่เข้มข้นขึ้นระหว่างผู้ผลิตรถยนต์จีนคาดว่าจะทำให้ต้นทุนลดลง แม้ว่าอัตรากำไรจะลดลงด้วยก็ตาม

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในปี 2025 โดยได้รับแรงหนุนจากความสนใจของผู้บริโภคที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของแบตเตอรี่ และความพร้อมของรุ่นราคาประหยัด นอกจากนี้ ยุโรปและอเมริกาเหนือยังมีแนวโน้มเติบโตเนื่องจากแรงจูงใจจากรัฐบาลและโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จที่ขยายตัว

แนวโน้มราคาที่ลดลงทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาถูกลง

ในปี 2025 ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะเข้าถึงได้ง่ายขึ้น โดยรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นมีราคาต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรวมเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลางที่มีให้ในสหรัฐอเมริกาด้วย อย่างไรก็ตาม ด้วยการบริหารของทรัมป์และรัฐสภาที่อาจให้การสนับสนุนเกี่ยวกับแรงจูงใจด้านรถยนต์ไฟฟ้าน้อยกว่าการบริหารยุคไบเดน ความพร้อมและผลกระทบของเครดิตเหล่านี้อาจไม่แน่นอนสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่ลดลงยังคงเป็นแนวโน้มที่น่าสนใจสำหรับ EV ในปี 2025 ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่และปรับแต่งวัสดุ คาดว่าราคาแบตเตอรี่ EV จะลดลงต่อไป ปัจจุบัน แบตเตอรี่คิดเป็นประมาณ 40% ของต้นทุนรวมของ EV ดังนั้นการปรับปรุงเหล่านี้สามารถช่วยลดราคาของรถยนต์ได้อย่างมากในขณะที่ขยายระยะเวลาในการใช้งานแบตเตอรี่ได้ด้วย

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ EV

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ถือเป็นแนวหน้าของแนวโน้ม EV ในปี 2025 ซึ่งกำหนดอนาคตของนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์และนักวิจัยกำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตและปรับปรุงเทคโนโลยีลิเธียมไอออนที่มีอยู่ แบตเตอรี่โซลิดสเตตให้คำมั่นว่าจะมีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น เวลาในการชาร์จที่เร็วขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิม การปรับปรุงเหล่านี้สามารถเพิ่มระยะทางของยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมากในขณะที่ลดเวลาที่จำเป็นในการชาร์จใหม่

แนวโน้มสำคัญอีกประการหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้าคือการลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตรถยนต์กำลังลดราคาแบตเตอรี่ลงด้วยความก้าวหน้าในด้านวัสดุ กระบวนการผลิต และการขยายขนาดการผลิต เนื่องจากแบตเตอรี่คิดเป็นประมาณ 40% ของต้นทุนรวมของรถยนต์ไฟฟ้า การลดลงเหล่านี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาที่ผู้บริโภคเอื้อมถึงได้มากขึ้น

นอกจากนี้ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นยังถือเป็นเรื่องสำคัญ เนื่องจากอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นจะช่วยเพิ่มมูลค่าของรถยนต์และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การผสมผสานระหว่างราคาที่เอื้อมถึง ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการทำงานนี้ยังคงผลักดันความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าและรักษาตำแหน่งในตลาดหลักเอาไว้ เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่มีการพัฒนา แนวโน้มของรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้จะเร่งให้รถยนต์ไฟฟ้าได้รับการยอมรับมากขึ้นทั่วโลก

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะก้าวหน้าและส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรม

แนวโน้มที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025 คือการขยายตัวอย่างรวดเร็วของโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ ซึ่งช่วยแก้ไขอุปสรรคสำคัญต่อการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ผู้ผลิตรถยนต์ รัฐบาล และบริษัทเอกชนต่างทำงานร่วมกันเพื่อปรับใช้เครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษที่สามารถลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมาก ทำให้การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสะดวกยิ่งขึ้นกว่าที่เคย

แนวโน้มการเปลี่ยนแปลงของยานยนต์ไฟฟ้าอีกประการหนึ่งคือการเพิ่มขึ้นของสถานีชาร์จแบบสองทิศทาง (V2G) ซึ่งช่วยให้ยานยนต์ไฟฟ้าดึงพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าและจ่ายพลังงานกลับไปที่โครงข่ายไฟฟ้า เทคโนโลยีนี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้าและเปิดโอกาสให้เจ้าของยานยนต์ไฟฟ้าชดเชยต้นทุนการชาร์จไฟฟ้าโดยเข้าร่วมในตลาดพลังงาน

การลงทุนในเครือข่ายในเมือง ชนบท และทางหลวง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงตัวเลือกในการชาร์จไฟฟ้าได้ ไม่ว่าจะอยู่ในเมืองที่มีประชากรหนาแน่นหรือพื้นที่ห่างไกล ปัจจุบันสถานีชาร์จไฟฟ้าหลายแห่งผสานรวมแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม เพื่อลดปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์จากการใช้รถยนต์ไฟฟ้า

นโยบาย EV และการเปลี่ยนแปลงแรงจูงใจ

การเปลี่ยนแปลงนโยบายเป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อแนวโน้มของรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025 ด้วยการบริหารของทรัมป์และรัฐสภาที่อาจให้การสนับสนุนน้อยลง จึงมีความไม่แน่นอนเกี่ยวกับอนาคตของเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า แรงจูงใจเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาถูกลง และการลดหรือปรับโครงสร้างอาจส่งผลกระทบต่อการเติบโตของตลาด

แม้จะเป็นเช่นนั้น แรงจูงใจในระดับรัฐจำนวนมากยังคงมีอยู่ โดยเฉพาะในภูมิภาคที่มีความก้าวหน้าซึ่งมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการขนส่งที่ยั่งยืน โปรแกรมเหล่านี้ได้แก่ ส่วนลด การลดหย่อนภาษี และผลประโยชน์ที่ไม่ใช่ตัวเงิน เช่น การเข้าถึงช่องทางรถร่วมโดยสาร ซึ่งช่วยให้ผู้บริโภคยังคงสนใจรถยนต์ไฟฟ้า

Tesla Chargers เปิดให้รถ EV เกือบทุกรุ่นใช้งานได้

แนวโน้มด้านยานยนต์ไฟฟ้าที่ส่งผลกระทบมากที่สุดประการหนึ่งในปี 2025 คือการเข้าถึงเครือข่าย Supercharger ของ Tesla ได้อย่างแพร่หลายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเกือบทุกรุ่น ในอดีต บริษัทได้ขยายการเข้าถึงเครือข่าย Supercharger ซึ่งทำให้รถยนต์ไฟฟ้าจากผู้ผลิตอื่นสามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่กว้างขวางและเชื่อถือได้ของบริษัทได้ การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยแก้ไขปัญหาสำคัญสำหรับการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ นั่นคือ ความพร้อมในการชาร์จและความสะดวกสบาย

เครือข่าย Supercharger ของ Tesla ซึ่งเป็นที่รู้จักในเรื่องความเร็วและการครอบคลุม ปัจจุบันสามาถรองรับ EV ที่ไม่ใช่ Tesla ได้ด้วยอะแดปเตอร์หรือผ่านพอร์ตชาร์จมาตรฐาน การขยายเครือข่ายนี้ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางได้อย่างมาก และช่วยปรับปรุงประสบการณ์การชาร์จโดยรวมสำหรับผู้ขับขี่ในทุก ๆ ด้าน

การเปิดตัวเครื่องชาร์จของ Tesla เป็นส่วนหนึ่งของกระแสยานยนต์ไฟฟ้าที่กว้างขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับความพยายามที่จะสร้างระบบนิเวศการชาร์จที่เป็นหนึ่งเดียวและทำงานร่วมกันได้มากขึ้น โดยการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตรถยนต์และผู้ให้บริการเครื่องชาร์จ อุตสาหกรรมกำลังมั่นใจว่าผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเข้าถึงตัวเลือกการชาร์จที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพได้อย่างราบรื่นไม่ว่าจะขับยี่ห้อใดก็ตาม การพัฒนานี้เร่งการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้และเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จซึ่งมีความสำคัญต่ออนาคตของการขนส่งที่ยั่งยืน

การบูรณาการระหว่างยานยนต์กับกริดในรถยนต์ไฟฟ้า

เทคโนโลยี V2G เป็นนวัตกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็วและเป็นหนึ่งในเทรนด์หลักของรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025 เทคโนโลยีนี้ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถจ่ายพลังงานที่เก็บไว้กลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้ ช่วยรักษาเสถียรภาพความต้องการไฟฟ้าและปรับปรุงความยืดหยุ่นของโครงข่ายไฟฟ้าให้ดีขึ้น ระบบ V2G ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทสาธารณูปโภค ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่กว้างขึ้น ส่งเสริมให้ระบบนิเวศพลังงานมีความคล่องตัวและยั่งยืนมากขึ้น

Ford F-150 Lightning ถือเป็นตัวอย่างชั้นนำของการผสานรวม V2G รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นนี้มาพร้อมความสามารถในการชาร์จแบบสองทิศทาง ช่วยให้สามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำรองสำหรับบ้านเรือนในช่วงที่ไฟฟ้าดับ หรือแม้กระทั่งจ่ายไฟฟ้าให้กับระบบไฟฟ้าในช่วงที่มีความต้องการสูงสุดความร่วมมือระหว่าง Ford กับ Sunrunในการติดตั้งระบบผสานรวมสำหรับบ้านเรือนเน้นย้ำว่าเทคโนโลยี V2G สามารถมอบประโยชน์ในทางปฏิบัติให้กับเจ้าของรถและมีส่วนสนับสนุนเสถียรภาพของระบบไฟฟ้าได้

ความท้าทายสำหรับผู้ติดตั้งและผู้รับเหมาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

การเติบโตของอุตสาหกรรม EV กำลังสร้างโอกาสให้กับผู้รับเหมา เนื่องจากความต้องการผู้ติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จ EV (EVC) ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้รับเหมาจึงต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการในภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลานี้ :

การแข่งขัน :  ความต้องการสถานีชาร์จ EV ที่เพิ่มขึ้น ทำให้มีผู้เล่นรายใหม่ๆ เข้ามาในตลาด ผู้ติดตั้งโครงสร้างพื้นฐาน EV ต้องสร้างความแตกต่างให้กับตนเองด้วยราคาที่แข่งขันได้ บริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยม และมีความเชี่ยวชาญ

เทคโนโลยีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า :  เทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วพร้อมกับมาตรฐานและโปรโตคอลใหม่ๆ ผู้ติดตั้งต้องคอยอัปเดตเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าล่าสุดเพื่อติดตั้งและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อกำหนดเกี่ยวกับการอนุญาต กฎ และการแบ่งเขตของ EVC : การติดตั้ง สถานีชาร์จ EVสำหรับที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์หลายครอบครัว มักต้องมีใบอนุญาตและปฏิบัติตามกฎระเบียบในท้องถิ่น ผู้ติดตั้งต้องมีความรู้ความชำนาญในกระบวนการขออนุญาตเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าและเพื่อให้แน่ใจว่าปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านวิศวกรรม

โอกาสสำหรับผู้ติดตั้งและผู้รับเหมาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

แม้ว่าจะเผชิญกับความท้าทาย แต่ผู้ติดตั้งสถานีชาร์จ EV ก็ยังมีอนาคตที่ดี ซึ่งจะทำให้สถานีชาร์จ EV กลายเป็นแนวโน้มสำคัญของอุตสาหกรรม EV ในปี 2025

ตลาดสถานีชาร์จ EV ที่กำลังเกิดขึ้น : ความต้องการสถานีชาร์จ EV คาดว่าจะเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้เกิดตลาดที่กว้างใหญ่สำหรับผู้ติดตั้ง

แรงงานผู้รับเหมาที่มีทักษะ : การขยายตัวของอุตสาหกรรม EV จะเพิ่มความต้องการผู้เชี่ยวชาญที่มีทักษะ ส่งผลให้ช่างไฟฟ้าและช่างเทคนิคมีโอกาสในการหางานมากขึ้น

โอกาสสำหรับพันธมิตร : ผู้ติดตั้งสถานีชาร์จ EV สามารถสำรวจพันธมิตรกับผู้ผลิต EV บริษัทสาธารณูปโภค เพื่อขยายการเข้าถึงและนำเสนอโซลูชันการชาร์จ EV ที่ครอบคลุม

รถยนต์ไฟฟ้ามีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีเปลี่ยนแปลงในปี 2568

ในปี 2025 ข้อกำหนดคุณสมบัติสำหรับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ (BEV) ยานยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และยานยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) จะยังคงมีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง โดยการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญจะส่งผลกระทบต่อผู้ซื้อ คุณสมบัติจะได้รับการประเมินตามแต่ละคันรถ ไม่ใช่ตามรุ่น ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้เริ่มตั้งแต่ปี 2024 ซึ่งหมายความว่าคุณสมบัติเฉพาะของรถแต่ละคัน เช่น สถานที่ประกอบและส่วนประกอบของแบตเตอรี่ จะกำหนดว่ารถจะมีคุณสมบัติได้รับเครดิตหรือไม่

นอกจากนี้ ผู้ซื้อจะต้องมีคุณสมบัติตามเกณฑ์รายได้ที่กำหนดจึงจะได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง ซึ่งจะทำให้ผู้บริโภคที่มีรายได้ปานกลางและรายได้น้อยได้รับสิทธิประโยชน์ต่างๆ มากขึ้น ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้มากขึ้น

ผู้ผลิตรถยนต์จำเป็นต้องส่งหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) ของรถยนต์ที่ผ่านคุณสมบัติให้กับกรมสรรพากร เพื่อให้แน่ใจว่าเฉพาะรถยนต์ที่ตรงตามเกณฑ์เท่านั้นที่จะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี เพื่อช่วยให้ผู้ซื้อสามารถดำเนินการตามขั้นตอนนี้ ตัวแทนจำหน่ายจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะสิทธิ์ของรถยนต์แต่ละคัน

หากต้องการข้อมูลที่ถูกต้องและเป็นปัจจุบันที่สุดว่ารถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีหรือไม่ การอ้างอิง รายชื่อ ของ กระทรวงการคลังยังคงเป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบสิทธิ์ วิธีนี้ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถพิจารณาได้อย่างง่ายดายว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่เลือกนั้นมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีเต็มจำนวน 7,500 เหรียญสหรัฐหรือเพียงบางส่วน 3,750 เหรียญสหรัฐหรือไม่

รถยนต์ไฟฟ้ามีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์ในปี 2568

• Chevrolet Bolt และ Bolt EUV  (รุ่นปี 2022 ถึง 2024 ราคา 55,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า Bolt จะหยุดผลิตในปีรุ่น 2024 แต่ Bolt EUV ยังคงมีสิทธิ์)
• Chevrolet Blazer EV  (รุ่นปี 2024 และ 2025 ราคา 80,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า)
• Ford F-150 Lightning  (รุ่นปี 2022 ถึง 2025 ราคา 80,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า)
• ประสิทธิภาพของ Tesla Model 3  (รุ่นปี 2024 และ 2025 ราคา 55,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า)
• Tesla Model X Long Range  (รุ่นปี 2024 และ 2025 ราคา 80,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า)
• Tesla รุ่น Y  (รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ รุ่นสมรรถนะสูง และรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ราคา 80,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือต่ำกว่า)
• Volkswagen ID.4 (รุ่นปี 2023 ถึง 2024 ราคา 80,000 เหรียญสหรัฐหรือต่ำกว่า)

รถยนต์ไฟฟ้ามีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี 3,750 ดอลลาร์ในปี 2568

• Ford Escape Plug-In Hybrid  (รุ่นปี 2022 ถึง 2024 ราคา 80,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า)
• Jeep Grand Cherokee 4xe Plug-In Hybrid  (รุ่นปี 2022 ถึง 2024 ราคา 80,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า)
• Jeep Wrangler 4xe Plug-In Hybrid SUV (รุ่นปี 2022 ถึง 2024 ราคา 80,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า)
• Lincoln Corsair Grand Touring Plug-In Hybrid (รุ่นปี 2022 ถึง 2024 ราคา 80,000 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า)
• Nissan Leaf (รุ่นปี 2024 ราคา 55,000 เหรียญสหรัฐหรือต่ำกว่า)
• Rivian R1S และ R1T (รุ่นปี 2022 ถึง 2025 ราคา 80,000 เหรียญสหรัฐหรือต่ำกว่า)

อุตสาหกรรม EV สร้างโอกาสให้กับผู้รับเหมาในปี 2025

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างมาก กระแสนิยมรถยนต์ไฟฟ้าที่มุ่งสู่การขนส่งที่ยั่งยืนนี้ได้รับแรงผลักดันจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นและความจำเป็นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แรงจูงใจและนโยบายของรัฐบาลที่สนับสนุนการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ส่งผลให้ขับขี่ได้ไกลขึ้น และต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลง 

เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น ความจำเป็นในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจึงชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ ผู้ขับขี่ต้องพึ่งพาเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่แข็งแกร่งเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์ของตนจะทำงานได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเปิดโอกาสมากมายให้กับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ที่มา : บทวิเคราะห์จากเว็บไซต์ GreenLancer โดย ซาร่าห์ โลซาโนวา