FedEx เสริมรถยนต์ไฟฟ้าให้บริการรับ-ส่งพัสดุในไทย มุ่งบรรลุเป้าหมายสู่การขนส่งไร้มลพิษปี 2583

เฟดเอ็กซ์ คอร์ปอเรชั่น (Federal Express Corporation) ประกาศเสริมรถยนต์ไฟฟ้าให้บริการรับ-ส่งพัสดุ (PUD) เพิ่มขึ้น 4 คัน ต่อยอดความสำเร็จจากการนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาปฏิบัติงานครั้งแรกในปี 2565 มุ่งผลักดันเป้าหมายสู่การขนส่งไร้มลพิษภายในปี 2583

เฟดเอ็กซ์ คอร์ปอเรชั่น (Federal Express Corporation) หนึ่งในบริษัทผู้ให้บริการขนส่งสินค้าด่วนที่ใหญ่ที่สุดในโลก พร้อมผลักดันเป้าหมายความสำเร็จในการใช้รถยนต์ไฟฟ้าปลอดมลพิษ ประกาศส่งรถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 4 คัน เข้ามาปฏิบัติงานในประเทศไทย โดยการดำเนินการครั้งนี้ เป็นการต่อยอดความสำเร็จจากการนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาปฏิบัติงานครั้งแรกในปี 2565 ซึ่งนับเป็นหนึ่งในความพยายามของบริษัทฯ ในการนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาใช้สำหรับการบริการรับ-ส่งพัสดุ (PUD) ทั้งหมดภายในปี 2583

ทั้งนี้ รถยนต์ไฟฟ้าชุดใหม่จะมุ่งเน้นบริการรับ-ส่งพัสดุในกรุงเทพฯ และปทุมธานี ครอบคลุมพื้นที่การจราจรหนาแน่นเป็นหลัก ได้แก่ ถนนแจ้งวัฒนะ, ติวานนท์, ลาดพร้าว, รามอินทรา, งามวงศ์วาน, ประเสริฐมนูกิจ, สุคนธสวัสดิ์, ธรรมศาสตร์ และ เชียงราก ด้วยระยะวิ่งสูงสุด 275 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง เพื่อให้การขนส่งถึงมือผู้รับปลายทาง (Last-mile delivery) เป็นไปอย่างง่ายดายและสะดวกยิ่งขึ้น

ตลอดเวลาที่ผ่านมาตั้งแต่เริ่มต้นให้บริการจนถึงเดือนสิงหาคม ปี 2567 รถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่เดิมของ เฟดเอ็กซ์ ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ลงกว่า 153.06 เมตริกตัน คาดว่าจะลดลงอีกถึง 27.51 เมตริกตันต่อปี หลังการส่งรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 4 คันเข้ามาให้บริการในประเทศไทย โดยคำนวณจากระยะวิ่งตามเส้นทางขนส่งเมื่อเทียบกับการใช้รถยนต์ดีเซลตามปกติ

การเสริมทัพรถยนต์ไฟฟ้าครั้งนี้ “เฟดเอ็กซ์” ตอกย้ำเป้าหมายด้านความยั่งยืนของบริษัทฯ มุ่งเดินหน้าสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนทั่วโลกภายในปี 2583 ซึ่งการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าในปีที่ผ่านมา นับเป็นก้าวสำคัญในแผนการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และเสริมสร้างอนาคตที่ยั่งยืนให้กับคนรุ่นต่อไป

นายศศธร ภาสภิญโญ กรรมการผู้จัดการ เฟดเอ็กซ์ ประเทศไทย กล่าว “การเติบโตอย่างรวดเร็วของกลุ่มธุรกิจอีคอมเมิร์ซมีส่วนช่วยผลักดันให้เราปฏิบัติงานโดยคำนึงถึงความยั่งยืนมากขึ้น หวังเป็นอย่างยิ่งว่าการดำเนินการขนส่งด้วยรถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยสร้างผลประโยชน์ระยะยาวในการลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ พร้อมทั้งส่งมอบการบริการที่ดีและยั่งยืนมากกว่าที่เคยให้แก่ลูกค้าชาวไทย”

เฟดเอ็กซ์ ได้ต่อยอดวิสัยทัศน์รัฐบาลไทยสู่การเติบโตอย่างยั่งยืนและเพิ่มระดับคุณภาพชีวิตของคนไทย ควบคู่กับเป้าหมายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน ในปี 2593 และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ ในปี 26081 ทางบริษัทฯ จึงได้ริเริ่มโครงการเพื่อยกระดับการปฏิบัติงาน อาทิ การใช้รถยกไฟฟ้าภายในศูนย์บริการ การติดตั้งไฟ LED ประหยัดพลังงาน และการใช้เข็มขัดรัดสินค้าแทนการรัดห่อด้วยฟิล์ม

ในปี 2566 เฟดเอ็กซ์ ประเทศไทย ได้ร่วมมือกับ บริษัท เอ็น15 เทคโนโลยี (N15 Technology) ผ่านโครงการขยะกำพร้าสัญจร (Orphan Waste) นำขยะรีไซเคิลจากการขนส่งกว่า 3,500 กิโลกรัม ได้แก่ พลาสติกห่อพัสดุ สติ๊กเกอร์ติดฉลาก และแกนกระดาษ มาคัดแยกและแปรรูปเป็นเชื้อเพลิงขยะ (Refuse-Derived Fuel: RDF) ด้วยเตาเผาปูนซีเมนต์ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของการบริหารจัดการขยะเพื่อลดการส่งขยะไปยังหลุมฝังกลบ อีกทั้งยังช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างก๊าซมีเทน

นอกจากนี้ เฟดเอ็กซ์ ยังได้เปิดตัวเครื่องมือการติดตามปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (FedEx® Sustainability Insights) ในประเทศไทย โดยลูกค้าสามารถตรวจสอบข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการจัดส่งพัสดุที่ผ่านมากับ เฟดเอ็กซ์ ได้ในบัญชีของตน พร้อมนำข้อมูลดังกล่าวมาเป็นตัวช่วยในการตัดสินใจสำหรับตัวเลือกการจัดส่งครั้งถัดไป เพื่อช่วยลดผลกระทบที่อาจก่อให้เกิดกับสิ่งแวดล้อม

 

ที่มา: วีโร่ พับลิค รีเลชั่นส์