ปรับกระบวนท่า! โตโยต้าเปลี่ยนกลยุทธ์การผลิตแบตเตอรี่ ตั้ง TOYOTA BATTERY ผลิตแบตฯ HEV, BEV, PHEV (มีโรงงานในไทยด้วย!)
Last updated: 12 เม.ย 2567 | 704 จำนวนผู้เข้าชม |
Toyota ประกาศการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในกลยุทธ์การผลิตแบตเตอรี่ โดยผนึก PEVE ซึ่งเดิมเน้นผลิตแบตเตอรี่รถ Hybrid เข้าเป็นส่วนหนึ่งของโตโยต้าในชื่อ TOYOTA BATTERY เพื่อผลิตแบตฯ HEV, BEV, PHEV...(มีโรงงานในไทยด้วย!)
- PEVE เปลี่ยนชื่อเป็น TOYOTA BATTERY Co., Ltd. เพื่อรองรับการผลิตแบตเตอรี่ของ Toyota
- ขยายการผลิตแบตเตอรี่ให้ครอบคลุมรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบปลั๊กอิน (PHEV)
- สำนักงานใหญ่จะคงอยู่ในเมืองโคเซ จังหวัดชิซูโอกะ เพื่อเป็นเกียรติแก่มรดกของผู้ก่อตั้งกลุ่มโตโยต้า ซากิจิ โทโยดะ
- มีโรงงานลูกในไทย
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในกลยุทธ์การผลิตแบตเตอรี่ ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทต่อความยั่งยืนและนวัตกรรมในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมี Primearth EV Energy Co., Ltd. (PEVE) ซึ่งก่อนหน้านี้มุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของ Toyota อย่างเต็มรูปแบบในชื่อ TOYOTA BATTERY Co., Ltd. การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2024 บ่งบอกถึงกลยุทธ์เชิงกลยุทธ์ของ Toyota ในการเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในวงกว้าง
การประกาศดังกล่าวมาพร้อมกับคำมั่นสัญญาที่จะใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญที่มีมายาวนานของ PEVE ในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เพื่อสนับสนุนแนวทางที่หลากหลายของ Toyota ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นการตอบสนองเชิงกลยุทธ์ต่อความต้องการยานพาหนะไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของแบตเตอรี่ของญี่ปุ่น และรับประกันการผลิตแบตเตอรี่คุณภาพสูงและปลอดภัยสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหลายประเภท
มาซามิจิ โอกาดะ ประธานและกรรมการตัวแทนของบริษัท โตโยต้า แบตเตอรี่ จำกัด ที่เพิ่งเปลี่ยนชื่อใหม่ เน้นย้ำถึงพันธกิจของบริษัทในการ “สร้างคุณค่าใหม่และเป็นประโยชน์ต่อสังคม” ด้วยการผลิตแบตเตอรี่แห่งอนาคต ความเคลื่อนไหวดังกล่าวยังเป็นการยกย่องมรดกของบริษัทและความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของบริษัทต่อความยั่งยืนและความเป็นอยู่ที่ดีของชุมชนในเมืองโคเซ ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของกลุ่มโตโยต้า
อนาคตของบริษัท โตโยต้า แบตเตอรี่ จำกัด
ประธานและผู้อำนวยการ : มาซามิจิ โอคาดะ
สำนักงานใหญ่ : 20 โอกาซากิ เมืองโคเซ จังหวัดชิซึโอกะ
จุดมุ่งหมายในการผลิต : แบตเตอรี่สำหรับ HEV, BEV, PHEV
ลูกค้าหลัก : บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
การรีแบรนด์เชิงกลยุทธ์และการขยายขีดความสามารถในการผลิตแบตเตอรี่เป็นการตอกย้ำถึงการปรับตัวของโตโยต้าให้เข้ากับภูมิทัศน์ของยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไป และการอุทิศตนเพื่อเป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงไปสู่โซลูชั่นการขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้น
*จากการค้นข้อมูลของ Primearth EV Energy Co., Ltd. (PEVE) ปรากฏว่ามีโรงงานผลิต 3 แห่งอยู่ในญี่ปุ่น 2 แห่งในจีน และอีก 1 แห่งในประเทศไทย (ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 2560)
ประวัติบริษัท Primearth EV Energy Co., Ltd. (PEVE)
ประเภทธุรกิจ : ผู้ผลิตชุดแบตเตอรี่นิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์ (NiMH) และลิเธียมไอออน (Li-ion) แบบแท่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด
ผลิตภัณฑ์หลัก :
ชุดแบตเตอรี่ NiMH สำหรับรถยนต์ไฮบริด (HEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)
ชุดแบตเตอรี่ Li-ion สำหรับ HEV และ PHEV
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
ลูกค้าหลัก : โตโยต้า ฮอนด้า
ประวัติโดยย่อ :
พ.ศ. 2539 : ก่อตั้งบริษัท Primearth EV Energy Co., Ltd. (PEVE) โดยโตโยต้าและพานาโซนิค เมื่อ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2539
พ.ศ. 2542 : เริ่มการผลิตชุดแบตเตอรี่ NiMH สำหรับรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกของโตโยต้า คือ Prius
พ.ศ. 2554 : เริ่มการผลิตชุดแบตเตอรี่ Li-ion ในปริมาณมาก
พ.ศ. 2558 : ก่อตั้งบริษัทลูก Primearth EV Energy (China) Co., Ltd. ในประเทศจีน
พ.ศ. 2560 : ก่อตั้งบริษัทลูก Primearth EV Energy (Thailand) Co., Ltd. ในประเทศไทย
พ.ศ. 2562 : บรรลุเป้าหมายการผลิตชุดแบตเตอรี่ 10 ล้านชุด
พ.ศ. 2565 : ประกาศแผนการลงทุน 100 พันล้านเยนเพื่อขยายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ Li-ion
PEVE เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชุดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริดที่ใหญ่ที่สุดในโลก บริษัทมีพนักงานมากกว่า 3,700 คน บริษัทมีโรงงานผลิต 3 แห่งในญี่ปุ่น 2 แห่งในจีน และ 1 แห่งในประเทศไทย
แหล่งข้อมูล :
https://en.wikipedia.org/wiki/Primearth_EV_Energy
https://en.wikipedia.org/wiki/Primearth_EV_Energy
https://www.marklines.com/en/top500/cf/primearth_exhibit
หมายเหตุ : ข้อมูลนี้ได้รับการอัปเดต ณ วันที่ 12 เมษายน 2567
ที่มา : https://theevreport.com/toyota-shifts-gears-with-new-battery-subsidiary
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
