X

มิติใหม่ของรถสองแถว! โตโยต้าโชว์ตัว รถสองแถว EV Hilux REVO BEV ในงานมอเตอร์โชว์ มีแผนวิ่งให้บริการที่พัทยาภายในปี 2567

Last updated: 28 มี.ค. 2567  |  963 จำนวนผู้เข้าชม  | 

Toyota Hilux Revo BEV

โตโยต้านำรถกระบะต้นแบบพลังงานไฟฟ้า 100% “Hilux REVO BEV” ที่ดัดแปลงเป็น “รถสองแถวไฟฟ้า” มาโชว์ตัวในงานมอเตอร์โชว์ครั้งล่าสุด เผยมีแผนวิ่งให้บริการในรูปแบบรถโดยสารประจำทางสาธารณะแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยวในเมืองพัทยา ภายในช่วงครึ่งแรกของปีนี้



อินไซด์ TOYOTA Hilux Revo BEV

Toyota Hilux Revo BEV เป็นต้นแบบรถกระบะขุมพลังไฟฟ้า 100% (BEV) ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Hilux Revo ตัวถังตอนเดียว (Single Cab) ถูกนำมาดัดแปลงติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ ช่องชาร์จ ตลอดจนอุปกรณ์ส่วนควบอื่นๆ หน้าตาภายนอกมีการปรับดีไซน์ชุดกระจังหน้าให้มีลักษณะปิดทึบ (Closed Grille) ตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นต้องดึงอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ มีการติดป้ายสัญลักษณ์ BEV ที่ฝากระบะด้านท้าย

ไฟหน้าเป็นแบบ Bi-LED โคมสีฟ้า เพื่อบ่งบอกว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมไฟ LED Daytime และล้ออัลลอยลายพิเศษจาก TRD ขนาด 20 นิ้ว โดยล้ออัลลอยถูกออกแบบลวดลายเพื่อให้เหมาะกับการเป็นรถยนต์ไฟฟ้า



เเบตเตอรี่ถูกติดตั้งที่เฟรมด้านล่างของห้องโดยสาร พร้อมเฟรมสำหรับกันกระแทกตัวแบตเตอรี่ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่เพลาท้ายขับเคลื่อนล้อคู่หลัง โดยมีการออกแบบคานแข็งใหม่ ไม่มีเพลาส่งกำลัง ส่วนช่องชาร์จไฟถูกติดตั้งอยู่ที่แก้มด้านซ้ายมือของตัวรถ เหนือซุ้มล้อ ยังไม่มีการระบุรายละเอียดที่ชัดเจนเกี่ยวกับขนาดมอเตอร์และความจุแบตเตอรี่



ภายในห้องโดยสารมีการปรับเปลี่ยนจอหน้าปัด ติดตั้งมาตรวัดแบบดิจิทัลแทนที่แบบอนาล็อก ปรับเปลี่ยนชุดเกียร์ใหม่เป็นเกียร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนคันคันเกียร์ถูกยกออกไป



ในเวอร์ชั่น “รถสองแถวไฟฟ้า” มีการติดตั้งหลังคาไฟเบอร์ที่บริเวณกระบะด้านท้าย ดีไซน์ทันสมัย หลังคาสูงโปร่งรองรับคนตัวโย่งๆได้สบาย ด้านข้างติดกระจกใสกันแดดกันลม เบาะนั่งทั้งสองด้านออกแบบเว้าเข้าด้านในให้วางเท้าสะดวก ติดตั้งราวจับ และบันไดขึ้นรถที่ดูแข็งแรง ยกระดับรถสองแถวให้ดูหรูขึ้นมาอีกระดับ



ต้องบอกว่าเป็น “มิติใหม่ของรถสองแถวในเมืองไทย” เลยทีเดียว ถ้ามีการใช้งานกระจายไปตามแหล่งท่องเที่ยว หรือใช้บริการชาวบ้านทั่วไปก็น่าจะเวิร์คเหมือนกัน



โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย มีโปรเจ็คท์ “โครงการพัฒนาเมืองต้นแบบที่ยั่งยืนปราศจากมลภาวะ” ที่โตโยต้าร่วมมือกับเมืองพัทยาในการจัดสร้างระบบนิเวศเพื่อรองรับการใช้งานยานยนต์พลังงานทางเลือก โดยการนำรถกระบะต้นแบบพลังงานไฟฟ้า 100% Hilux REVO BEV มาให้บริการในรูปแบบรถโดยสารประจำทางสาธารณะแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยวในเมืองพัทยา จะเริ่มทดลองให้บริการได้ภายในช่วงครึ่งแรกของปีนี้เป็นต้นไป



โครงการดังกล่าวเริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 2563 โดยมีพันธมิตรในภาคส่วนต่างๆ อาทิ องค์กรที่มีความเชี่ยวชาญด้านพลังงาน ตลอดจนภาครัฐและผู้ประกอบการในจังหวัดชลบุรี ร่วมจัดสร้างระบบนิเวศเพื่อรองรับการใช้งานยานยนต์ที่ทางโตโยต้าจัดเตรียมไว้ให้ผู้คนในชุมชนและนักท่องเที่ยวในเมืองพัทยาได้ทดลองใช้งานในการเดินทางรูปแบบต่างๆ อาทิเช่น รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (BEV) โดยมีเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ในเมืองพัทยาตลอดทั้งโครงการ จนถึงปี 2568 อยู่ที่ 2,209 ตันคาร์บอนไดออกไซด์ (เทียบเท่าการปลูกต้นไม้ 232,526 ต้น)

ถือเป็นครั้งแรกในประเทศไทยที่ได้มีการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาให้บริการเป็นรถขนส่งสาธารณะเพื่อพัฒนาไปสู่การใช้งานจริง และวางรากฐานในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเมืองพัทยาให้มีความทันสมัย และปราศจากมลภาวะ



ก่อนหน้านี้ นายสุรภูมิ อุดมวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วย นายปรเมศวร์ งามพิเชษฐ์ นายกเมืองพัทยา และนายเรวัฒน์ เซี่ยงฉิน ประธานกรรมการ สหกรณ์เดินรถพัทยา จำกัด ร่วมในพิธีลงนามความร่วมมือ “โครงการพัฒนาเมืองต้นแบบที่ยั่งยืนปราศจากมลภาวะ” ณ ศาลาว่าการเมืองพัทยา เมื่อวันศุกร์ที่ 30 มิถุนายน 2566 

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้