Neta L คู่แข่ง BYD Song Plus รุ่นไฟฟ้าล้วนติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 170 กิโลวัตต์ตัวเดียว ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ LFP ขนาด 69 kWh

Neta L คู่แข่ง BYD Song Plus รุ่นไฟฟ้าล้วนติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 170 กิโลวัตต์ตัวเดียว ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ LFP ขนาด 69 kWh

Zhang Yong ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Neta เปิดเผยว่า รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Neta L จะเริ่มส่งมอบในเดือนเมษายนปีนี้ มีให้เลือกทั้งรุ่น EV และ EREV L SUV จะเป็นคู่แข่งกับ BYD Song Plus (Seal U ในยุโรป)

Neta เป็นแบรนด์รถยนต์ NEV รายใหญ่ของจีน เปิดตัวในปี 2561 โดย Hozon Auto กลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันมี 4 รุ่น : Neta Aya , Neta X , Neta S และ Neta GT ในบรรดารถเหล่านี้มี Neta S รุ่นเดียวที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด

ในปี 2566 เนตาขายรถยนต์ได้ 127,496 คัน และล้มเหลวจากแผนการขาย 250,000 คัน ส่งผลให้มีการเลื่อนโบนัสพนักงานออกไป ตอนนี้ Neta ต้องการขยายยอดขายอย่างกระตือรือร้น และคาดว่ารถครอสโอเวอร์ Neta L จะสร้างยอดขายในตลาดท้องถิ่นได้ดี

ก่อนหน้านี้มีกำหนดเปิดตัว Neta L ในเดือนมีนาคมปีนี้ วันนี้ Zhang Yong ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Neta ได้ประกาศบน Weibo โซเชียลมีเดียของจีนว่ารถครอสโอเวอร์รุ่นนี้จะเริ่มส่งมอบในเดือนเมษายน การเปิดตัว Neta L จริงถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากทีมงาน Neta ยังคงหารือเกี่ยวกับการกำหนดราคาขาย

Zhang กล่าวว่า Neta L รุ่น EREV จะติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 40.27 kWh จาก CATL ก่อนหน้านี้หน่วยงานกำกับดูแลของจีน (MIIT) เปิดเผยแบตเตอรี่ขนาดเล็กสองรุ่นสำหรับ Neta L พร้อมตัวขยายช่วง : 30.1 kWh และ 30.4 kWh สำหรับพิสัยไฟฟ้า 164 กม.

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเนตา แอล

Neta L เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง ขนาด 4770/1900/1660 มม. และระยะฐานล้อ 2810 มม. สั้นกว่า 15 มม. และเตี้ยกว่า BYD Song Plus (Seal U) 8 มม.

รุ่นไฟฟ้าของ Neta L ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 170 กิโลวัตต์ตัวเดียว ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ LFP ขนาด 69 kWh จาก SVOLT ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Great Wall Motor ระยะทางของ Neta L แบบไฟฟ้าวิ่งได้ไกล 510 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

รุ่น EREV เพิ่มเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 67 กิโลวัตต์จาก Dongfeng ให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดียวกัน โดยเครื่องยนต์ ICE นี้จะทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้นโดยจ่ายพลังงานให้กับแบตเตอรี่ตามที่กล่าวไว้ รุ่นนี้จะมีตัวเลือกแบตเตอรี่สามแบบ : ขนาด 30.1 kWh และ 30.4 kWh จาก SVOLT และชุดแบตเตอรี่ 40.27 kWh จาก CATL

ภายใน Neta L มีห้าที่นั่ง คอนโซลกลางมีกลิ่นอายของ Li Auto เนื่องจากมีหน้าจอคู่ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยรูปตัว D พร้อมคันเกียร์ติดตั้งอยู่ด้านหลัง Neta L ยังมีแผงหน้าปัดแบบบางอีกด้วย อุโมงค์ตรงกลางดูค่อนข้างเรียบง่าย มีที่วางแก้ว 2 อันและแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย แถวที่สองของ Neta L มีที่วางแขนตรงกลางและโต๊ะพับได้

ราคาของ Neta L ยังไม่เป็นที่เปิดเผย CarNewsChina คาดว่ารถครอสโอเวอร์คันนี้จะอยู่ในช่วงราคา 150,000 – 250,000 หยวน (20,800 – 34,700 เหรียญสหรัฐ)

แหล่งข้อมูล : Weibo

ที่มา : CarNewsChina