Last updated: 15 ส.ค. 2566 | 505 จำนวนผู้เข้าชม |
นวัตกรรมใหม่ ขับไปชาร์จไป ช่วยลดขนาดของแบตเตอรี่ได้ถึง 70% ลดต้นทุนหลักของการผลิตรถ EV ลงมหาศาล!
หลายประเทศในยุโรปกำลังเร่งขยายโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการสัญจรที่ปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิล หลังจากสหภาพยุโรปได้ผ่านกฎหมายกำหนดให้รถยนต์ใหม่ทุกคันที่วางจำหน่าย ต้องมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์ในปี 2578 ซึ่งสวีเดนเองก็ไม่รอช้า เตรียมวางแผนเปลี่ยนทางหลวงให้เป็นถนนไฟฟ้าถาวรเป็นครั้งแรกในโลก
มอเตอร์เวย์สาย E20 ความยาว 21 กิโลเมตร ที่เชื่อมต่อศูนย์กลางการขนส่งระหว่างฮอลส์เบิร์กและโอเรโบร ซึ่งตั้งอยู่ในใจกลางของ 3 เมืองใหญ่ของสวีเดน ได้แก่ กรุงสตอกโฮห์ม โกเธนเบิร์ก และมัลโม ถูกเลือกให้เป็นถนนที่จะถูกนำมาทำเป็นถนนพลังงานไฟฟ้าแบบถาวร สำหรับให้รถ EV ชาร์จขณะขับขี่
ถนนที่ขับไปชาร์จไปได้นี้จะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าเดินทางได้ไกลขึ้น แบตเตอรี่มีขนาดเล็กลง และไม่จำเป็นต้องรอชาร์จที่สถานีชาร์จเท่านั้น ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคลและรถบรรทุกสามารถชาร์จไฟได้ในขณะขับขี่
นอกจากนั้น ผลจากการศึกษาเรื่องการเคลื่อนที่ของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนตัวบนถนนในประเทศสวีเดนและประเทศอื่นๆ ในยุโรป พบว่าการรวมการชาร์จไฟที่บ้านเข้ากับการชาร์จไฟแบบไดนามิกสามารถลดขนาดของแบตเตอรี่ได้ถึง 70% นั่นหมายถึงต้นทุนในการผลิตรถ EV ที่ลดลง และราคาจำหน่ายของรถ EV ที่ลดลงด้วย
ขณะนี้โครงการอยู่ในขั้นตอนการจัดซื้อและมีแผนจะสร้างภายในปี 2568 และจะขยายถนนพลังงานไฟฟ้าเพิ่มอีก 3,000 กิโลเมตรภายในปี 2588
นอกจากนี้สวีเดนยังได้ร่วมมือกับเยอรมนีและฝรั่งเศส เพื่อแลกเปลี่ยนประสบการณ์ผ่านหน่วยงานและความร่วมมือด้านการวิจัยเกี่ยวกับถนนพลังงานไฟฟ้า เพื่อพัฒนาถนนพลังงานไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น
ที่มา : https://bit.ly/42ubfoA
ที่มา : เพจ EPPO Thailand กระทรวงพลังงาน