OR ไม่ลดระดับการลงทุนสถานีชาร์จ แต่ปรับเป้าตามสถานการณ์ตลาดรถ EV

OR ยันไม่ลดระดับการลงทุนขยายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV Station PluZ แต่ปรับเป้าเหลือ 5 พันหัวชาร์จตามสถานการณ์ตลาดรถ EV ที่เปลี่ยนไป ย้ำธุรกิจสถานีชาร์จต้องเลี้ยงตัวเองได้

หม่อมหลวงปีกทอง ทองใหญ่ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ โออาร์ เปิดเผยในโอกาสที่ได้เข้ารับตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ว่า ตนพร้อมสานต่อวิสัยทัศน์ “Empowering All toward Inclusive Growth” หรือ “เติมเต็มโอกาส เพื่อทุกการเติบโตร่วมกัน” พร้อมเน้นย้ำถึงการต่อยอดนโยบาย OR SDG ที่มุ่งสร้างสมดุลในทุกมิติ ทั้ง ด้าน S: Small การสร้างโอกาสให้ผู้ประกอบการรายย่อย ด้าน D: Diversified การลงทุนในธุรกิจที่เสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจหลักของ OR และ ด้าน G: Green การดูแลสิ่งแวดล้อม

ที่ผ่านมา OR ได้สร้างผลงานที่โดดเด่น อาทิ การยกระดับคุณภาพชีวิตเกษตรกรและวิสาหกิจชุมชนผ่านโครงการไทยเด็ด การสนับสนุนผู้เปราะบางทางสังคมผ่าน Café Amazon for Chance รวมถึงการติดตั้ง Solar Roof ในสถานีบริการ PTT Station ที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก พร้อมตั้งเป้าสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนในปี 2030 และ Net Zero ในปี 2050

ในด้านการขับเคลื่อนธุรกิจ OR จะมุ่งเน้นการใช้ Digitalization & Innovation เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการเสริมความแข็งแกร่งของธุรกิจ โดยที่ผ่านมา OR ถือเป็นบริษัทแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่นำระบบ SAP S/4 HANA มาใช้ในอุตสาหกรรมน้ำมันและค้าปลีก พร้อมพัฒนา Control Tower Dashboard เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการและตัดสินใจทางธุรกิจ โดยมุ่งเสริมความเข้มแข็งใน 3 พันธกิจสำคัญ ได้แก่ Seamless Mobility มุ่งเสริมความเป็นผู้นำในธุรกิจน้ำมันผ่านการขยายเครือข่ายสถานีบริการและเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการพัฒนาสู่พลังงานทางเลือก เช่น สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV Station PluZ และการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ โดยใช้กลยุทธ์ Thailand Mobility Partner ในการเปลี่ยนผ่านจากธุรกิจน้ำมัน (Fossil Based) สู่ธุรกิจพลังงานแบบผสมผสาน (New Energy-Based)

เป้าหมายใหญ่ของ OR หลังจากนี้คือ การดูแลความมั่นคงทางด้านพลังงานน้ำมันที่จะใช้ทั่วประเทศในราคาที่เป็นธรรม จับต้องได้ เข้าถึงได้ทุกกลุ่มลูกค้า อย่างไรก็ดีธุรกิจน้ำมันมี Profit Margin ไม่มาก ความหวังของ OR คือธุรกิจไลฟ์สไตล์และธุรกิจนอนออยล์ซึ่งมี Profit Margin สูง 25-30% แต่ทั้ง 2 ส่วนจะต้องสนับสนุนกันและกัน ธุรกิจนอนออยล์จะต้องเป็นแม่เหล็กที่จะดึงทราฟฟิกเข้ามาในสถานีบริการน้ำมันเพื่อเพิ่ม Market Share

ถึงแม้ว่าบริษัทแม่อย่าง “ปตท.” มีการชะลอและทบทวนแผนการลงทุนของธุรกิจ EV แต่ Strategy ของ OR มองว่า EV จะเป็นโอกาสของ OR เพราะคนที่ซื้อ EV ก็คือคนเมืองส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ในคอนโดซึ่งไม่มีที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพียงพอ เพราะฉะนั้น EV Charger จะเป็นส่วนหนุนให้ธุรกิจนอนออยล์ของ OR เติบโต และเป็นสิ่งที่ OR สามารถเปลี่ยนผ่านจากสถานีบริการน้ำมันธรรมดาไปเป็นสถานีบริการสำหรับรถ EV ในรูปแบบ OR SPACE

“การลงทุนในธุรกิจ EV จะโฟกัสที่ Charging Station Network หรือ EV Charger ซึ่งสิ้นปีที่ผ่านมาเปิดไปแล้วเกือบ 1,000 สถานี โดยงบการลงทุนปีละประมาณพันล้านบาท และจะคงระดับการลงทุนต่อเนื่อง แต่คาดว่าปี 2568 อาจใช้งบลงทุนน้อยลงเพราะราคาเครื่องชาร์จถูกลงจากเทคโนโลยีที่ดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม ภาครัฐตั้งเป้าให้มี EV Charger 12,000 Charger ในปี 2030 แต่อัตราการเพิ่มของ EV ลดลงทำให้ไม่เป็นไปตามแผน เพราะฉะนั้นในส่วนของ OR จากเดิมที่เคยตั้งเป้าจะขยาย EV Charger ครบ 7 พัน Charger จึงต้องปรับลดลงมาเหลือ 5 พัน Charger ตาม Forcash ของรถ EV ที่เปลี่ยนไป แต่ตามหลักการ ธุรกิจ EV Charger ก็จะต้องเลี้ยงตัวเองได้ด้วยเช่นกัน”

นอกจากนี้ OR จะมุ่งเน้นการขับเคลื่อนองค์กรอย่างรอบด้าน พร้อมผลักดันประเทศไทยสู่การเป็น Oil Hub แห่งภูมิภาค ด้วยการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ครบวงจร ทั้งการเชื่อมโยงเครือข่ายด้านน้ำมันระหว่างประเทศ และการสร้าง New Magnet เพื่อยกระดับระบบนิเวศทางธุรกิจให้แข็งแกร่ง สอดคล้องกับวิสัยทัศน์การเติมเต็มโอกาส เพื่อสร้างการเติบโตร่วมกันอย่างมั่นคงและยั่งยืน

“การขับเคลื่อนองค์กรในยุคที่มีความท้าทายและการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วนี้ จะต้องสร้างความแข็งแกร่งจากภายใน ควบคู่ไปกับการสร้างการเติบโตในทุกมิติ ทั้งด้านธุรกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการปรับแนวความคิดการดำเนินธุรกิจภายใต้หลักการ ‘They grow We grow’ โดยจะสร้างความเชื่อมั่นและการสื่อสารที่ใกล้ชิดผ่านโครงการ ‘CEO on tour’ เพื่อพบปะพูดคุยกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกภาคส่วน ทั้งหน่วยงานภาครัฐ พนักงาน พันธมิตร นักลงทุน และสื่อมวลชน” หม่อมหลวงปีกทอง กล่าวเสริมในตอนท้าย

ที่มา : ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก