5 ไฮไลท์ของ AION V "รถ SUV ไฟฟ้าสไตล์ฮาร์ดคอร์"

ตลาดรถ EV ในไทยไม่เคยเงียบเหงา ล่าสุด AION V รถ SUV ไฟฟ้าล้วนกำลังจะเข้ามาสร้างสีสันให้ตลาดอีกรุ่น โดยทาง AION THAILAND โชว์ภาพรถลอตแรกที่มาถึงเมืองไทยแล้ว พร้อมประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Motor Expo 2024 ปลายเดือนพฤศจิกายนนี้...ตามไปดู 5 ไฮไลท์ของ AION V ว่ามีอะไรบ้าง

1.แพลตฟอร์มยานยนต์ไฟฟ้า AEP : AION V เจนเนอเรชั่นที่ 2 นี้ใช้แพลตฟอร์มยานยนต์ไฟฟ้า AEP ที่ GAC พัฒนาขึ้นเอง เป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรก

2.แบตเตอรี่เทคโนโลยีซิลิกอนคาร์ไบด์ 400V : ซิลิกอนคาร์ไบด์รองรับแรงดันไฟฟ้าได้สูงกว่าซิลิกอนแบบเดิมได้ โดยคุณสมบัติทางเคมีของซิลิกอนคาร์ไบด์ทำให้มีสภาพการนำความร้อนและมีความเสถียรทางความร้อนที่ดีกว่า มีประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอขณะชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงและมีอุณหภูมิขณะชาร์จสูง แต่ต้นทุนแบตเตอรี่ไม่แพงเท่าแบตฯ 800V

3.อัพเลเวลเทคโนโลยีการชาร์จเป็นระดับ 3C : ทำให้ชาร์จเร็วขึ้น 3 เท่า ใช้เวลาชาร์จเพียง 15 นาทีก็วิ่งได้อีก 370 กม. สูสีกับค่ายเทสลาเลยทีเดียว

4.วิ่งไกลสุด 750 กม./ชาร์จ! : ทุกรุ่นย่อย (มีทั้งหมด 7 รุ่นย่อย) ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต โดยมีหลายความจุ ตั้งแต่ 62 กิโลวัตต์ชั่วโมง / 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 90 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยมีระยะทางวิ่งไกล 520 กม. , 650 กม. และไกลสุด 750 กม. (มาตรฐาน CLTC)

5.อัพเลเวลดีไซน์ให้โกอินเตอร์ : ดีไซน์ภายนอกได้แรงบันดาลใจจาก T-Rex  (Tyrannosaurus Rex  : ไทแรนโนซอรัส เร็กซ์) ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมมีรูปทรงเป็นตัว "H" สื่อถึงกรงเล็บมังกร เป็นเวอร์ชั่นที่หล่อขึ้นสไตล์ลูกครึ่งเพื่อเจาะตลาดทั่วโลก ทิ้งคราบเวอร์ชั่น “ตี๋เล็ก” ไปสิ้นเชิง

Aion V เจเนอเรชั่นที่ 2 นี้ได้รับการวางตำแหน่งอย่างเป็นทางการว่าเป็น "รถ SUV ขับเคลื่อนอัจฉริยะแบบฮาร์ดคอร์" เป็นเวอร์ชั่นที่มุ่งสู่ตลาดโลก เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Beijing Auto Show 2024 ตามด้วยการโชว์ตัวในงาน Paris Motor Show 2024 ไปเมื่อเร็วๆนี้

AION V มีขนาด 4,605/1,854 (1,876)/1,660 (1,686) มม. ระยะฐานล้อ 2,775 มม. เมื่อเปรียบเทียบแล้ว AION V Plus ที่มีขนาด 4,650/1,920/1,720 มม. และฐานล้อ 2,830 มม. จะเห็นได้ว่า AION V มีขนาดเล็กกว่าในทุกมิติ

ดีไซน์ภายนอกดูอินเตอร์ขึ้น นัยว่าได้แรงบันดาลใจจาก T-Rex  (Tyrannosaurus Rex  : ไทแรนโนซอรัส เร็กซ์) ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมมีรูปทรงเป็นตัว "H" สื่อไปถึงกรงเล็บมังกร เป็นเวอร์ชั่นที่ออกแบบมาเพื่อเจาะตลาดโลกโดยเฉพาะ

การออกแบบภายในมีการลดความซับซ้อนของปุ่มต่างๆ ในรถลงอีกเล็กน้อย ติดตั้งหน้าจอควบคุมกลางขนาด 14.6 นิ้ว และแผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ นอกจากนี้ยังมีแผงชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายสองแผงและแถบไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสารบนคอนโซลกลาง

ใต้คอนโซลกลางจะมีกล่องขนาด 6.6 ลิตรที่ปรับอุณหภูมิได้ตามต้องการ รองรับระบบทำความร้อน ทำความเย็น และแช่แข็ง ทำอุณหภูมิต่ำสุดอยู่ที่ -15° เซลเซียส และตั้งอุณหภูมิทำความร้อนได้ถึง 50° เซลเซียส

ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระมาตรฐานอยู่ที่ 427 ลิตร สามารถขยายเป็น 987 ลิตรได้หลังจากพับเบาะหลังลง

ขุมพลังมาจากมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ประเภท ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงและกำลังต่ำ ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังต่ำให้กำลัง 150 กิโลวัตต์/240 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงให้กำลัง 165 กิโลวัตต์/240 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. อยู่ที่ 7.9 วินาที

ทุกรุ่นย่อยติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต โดยมีหลายความจุ ตั้งแต่ 62 กิโลวัตต์ชั่วโมง , 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 90 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยมีระยะทางวิ่งไกล 520 กม. , 650 กม. และไกลสุด 750 กม. (มาตรฐาน CLTC) นอกจากนี้ยังอัพเลเวลเทคโนโลยีการชาร์จเป็นระดับ 3C : ทำให้ชาร์จเร็วขึ้น 3 เท่า ใช้เวลาชาร์จเพียง 15 นาทีก็วิ่งได้อีก 370 กม.

เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคมที่ผ่านมา GAC AION เปิดตัว AION V อย่างเป็นทางการ ตั้งราคาไว้ที่ 129,800 – 189,800 หยวน (17,800 – 26,000 เหรียญสหรัฐ) ซึ่งถูกกว่ารุ่นเก่า 20,000 – 50,000 หยวน (2,750 – 6,900 เหรียญสหรัฐ) มี 7 รุ่นย่อย

AION V ลอตแรกลงเรือสำเภา เอ้ย เรือขนส่ง มาลงที่เมืองไทยแล้ว จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมกันที่งาน Motor Expo 2024 ปลายเดือนพฤศจิกายนนี้

ที่มา : AION THAILAND / GAC AION / Carnewschina.com