ส่องสเป็ค AVATR 11 เวอร์ชั่นมอเตอร์เดี่ยว Standard Range vs Long Range

AVATR 11 เปิดตัวในไทยด้วยเวอร์ชั่นมอเตอร์เดี่ยวทีเดียว 2 รุ่นย่อย รุ่น Standard Range แบตเตอรี่ความจุ 90 kW  เคาะราคา 2,099,000 บาท กับตัวท็อปรุ่น Long Range แบตเตอรี่ความจุ 116 kW ราคา 2,299,000 บาท มีโปรโมชั่นจอง 200 คันแรกได้ส่วนลด 100,000 บาท

ส่วนลดพิเศษ 100,000 บาท ทำให้รุ่น Single Motor Standard Range ลดเหลือ 1,999,000 บาท และรุ่น Single Motor  Long Range ลดเหลือ 2,199,000 บาท (เฉพาะ 200 คันแรก)

มาพร้อม AVATR WithU : รับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 120,000 กม. / รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กม. / ฟรีประกันภัยชั้น 1 พร้อม พรบ. ระยะเวลา 1 ปี / บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน ตลอด 24 ชั่วโมง นาน 8 ปี / โฮมชาร์จเจอร์ พร้อมติดตั้ง / ฟรีค่าจดทะเบียนรถ และข้อเสนอดอกเบี้ย 1.88% (เมื่อดาวน์ 25% ผ่อนชำระ 48 เดือน สำหรับแพ็คเกจมาตรฐาน)

AVATR 11 รถ SUPER EV ที่ไม่ธรรมดา

แค่จุดเริ่มต้นก็ไม่ธรรมดาแล้ว เพราะอยู่ๆ 3 ยักษ์ใหญ่ด้านไฮเทคของจีน คือ CHANGAN Automobile ผู้ผลิตรถยนต์ , CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV เบอร์ 1 ของโลก และ Huawei ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนเบอร์ต้นๆของโลกเช่นกัน ทำให้ AVATR 11 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกจับตามองมาตั้งแต่เริ่มต้นโปรเจ็คท์แล้ว

แน่นอนมาตรฐานการผลิตของฉางอันไม่เป็นสองรองใครอยู่แล้ว แบตเตอรี่ก็คัดพิเศษจาก CATL และจัดเต็มเทคโนโลยีภายในรถจาก Huawei เจ้า “อวตาร์ วัน วัน” จึงเป็นแค่รถยนต์ไฟฟ้าธรรมดาไม่ได้เลย  

• รุ่น Single Motor Standard Range ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว แบบ Permanent Magnet Synchronous Motor กำลังสูงสุด 230 กิโลวัตต์ หรือ 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตร ติดตั้งแบตเตอรี่ เทอนารี ลิเธียม (Ternary Lithium-NCM) ความจุ 90.38 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) เมื่อชาร์จเต็มความจุจะสามารถวิ่งได้ระยะทาง 575 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CTLC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.6 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง 
• รุ่น Single Motor Long Range ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่เทอนารี ลิเธียม (Ternary Lithium-NCM) ความจุ 116.79 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) เมื่อชาร์จเต็มความจุจะสามารถวิ่งได้ไกลสุด 680 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CTLC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• แบตเตอรี่ Ternary Lithium ของ AVATR ผ่านการทดสอบพิเศษมากกว่า 100 รายการ พร้อมการตรวจสอบการเคลื่อนตัวของความร้อนแบบเรียลไทม์ สามารถรองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo

- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW

- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับได้สูงสุด 240 kW สามารถชาร์จจาก 0-80% ภายใน 15 นาทีในรุ่น Standard Range และใช้เวลา 25 นาที ในรุ่น Long Range ที่แบตเตอรี่มีความจุมากกว่า

-มีระบบ Regenerative Braking ดึงพลังงานจากการเบรกกลับมาใช้ใหม่

- มีระบบ V2L (VEHICLE TO LOAD) จ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก สูงสุด 3.3 kW

 

AVATR นวัตกรรมใหม่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

AVATR ไม่ใช่แค่เพียงรถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็นผลงานชิ้นเอกแห่งการออกแบบให้สะท้อนความเป็นตัวตนของเจ้าของ ออกแบบจาก AVATR Design Center โดย CDO Nader Faghihzadeh รถ SUV ไฟฟ้าหรูคันนี้คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความกล้าหาญ เทคโนโลยีล้ำสมัย และความเข้าใจในความต้องการของผู้ขับขี่ ทุกเส้นสาย ทุกองค์ประกอบ ถูกออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ

มิติตัวถัง ยาว 4,880 มิลลิเมตร กว้าง 1,970 มิลลิเมตร สูง 1,601 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อที่ 2,975/ มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถ 170 มิลลิเมตร โดดเด่นด้วยตัวถังแบบเอสยูวีคูเป้ (SUV Coupe') 4 ประตู ไฟหน้าแบบ LED มาพร้อม Daytime Running Lights ดีไซน์เป็นเส้นบาง ๆ กระจังหน้าแบบปิดทึบพร้อมไฟตัดหมอก ไฟท้าย LED แบบ Star Ring

ภายในห้องโดยสารมีทั้งแบบ 5 ที่นั่ง พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น ปรับไฟฟ้าได้ 4 ทิศทาง พร้อมระบบจดจำตำแหน่ง เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง แถมเป็นที่นั่งแบบ Zero Gravity มีคอนโซลกลางขนาดใหญ่มาคั่นไว้ ซึ่งภายในก็มีทั้ง แท่นวางสมาร์ตโฟน ช่องเก็บความเย็น

แผงหลังคาหุ้มด้วยวัสดุแบบหนังกลับ ด้านหน้าจอมีมาให้ถึง 3 จอ โดยหน้าจอที่แสดงข้อมูลการขับขี่จะมีขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าฝังไว้ตรงคอนโซล และจอมัลติฟังก์ชันแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว โดยหน้าจอทั้งหมดทำงานผ่านซอฟต์แวร์ของ Huawei นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบ Active Sound Enhancement ที่จะจำลองเสียงของเครื่องยนต์ในเวลาขับขี่มาให้ด้วย ระบบปรับอากาศแบบแยก 2 และมีระบบกรองฝุ่น PM 2.5

AVATR 11 อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีมากมาย ไม่ว่าจะเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะเจเนอเรชันใหม่ ที่พัฒนามาให้ใช้ได้หลายรุ่น การนำความร้อนเหลือทิ้งที่มีประสิทธิภาพสูงของ Huawei TMS ช่วยขยายช่วงการขับเคลื่อนได้สูงสุดถึง 10% ในสถานการณ์ที่มีอุณหภูมิต่ำ

นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับการขับขี่อัจฉริยะ 34 ตัว ประกอบด้วยเรดาร์เลเซอร์ 3 ตัว เรดาร์คลื่น 6 มิลลิเมตร เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้อง HD 13 ตัว

มีฟังก์ชั่นช่วยจอดอัตโนมัติ ฟังก์ชั่นนำรถเข้า-ออกช่องจอดแนวตรงอัตโนมัติจากระยะไกล ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำสำหรับการขับขี่ในสภาพการจราจรติดขัด ระบบครุยส์คอนโทรล ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ฯลฯ

คู่แข่งของ AVATR 11 น่าจะเป็น HYPTEC HT กับ Tesla Model Y

- AVATR 11 : 4,880 x 1,970 x 1,601 มม. | ฐานล้อ 2,975 มม.

- HYPTEC HT : 4,935 x 1,920 x 1,700 มม. | ฐานล้อ 2,935 มม.

- Tesla Model Y : 4,751 x 1,921 x 1,624 มม. | ฐานล้อ 2,890 มม.

AVATR WithU Select for New AVATR 11

• รับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 120,000 กม.
• รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กม.
• ฟรีประกันภัยชั้น 1 พร้อม พรบ. ระยะเวลา 1 ปี
• บริการบำรุงรักษา ค่าแรง ค่าอะไหล่ 6 ครั้ง ภายในเวลา 6 ปี
• บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน ตลอด 24 ชั่วโมง นาน 8 ปี
• ฟรีสมาร์ทโฮมชาร์จเจอร์ พร้อมติดตั้ง
• ฟรีค่าจดทะเบียนรถ
• ข้อเสนอดอกเบี้ย 1.88% (เมื่อดาวน์ 25% ผ่อนชำระ 48 เดือน สำหรับแพ็คเกจมาตรฐาน)