BYD YangWang U9 ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า ขุมพลังมอเตอร์ 4 ตัว 1,287 แรงม้า เร่งสปีด 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.36 วินาที

YangWang U9 ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าของค่าย BYD ติดตั้งแบตเตอรี่ LFP ความจุ 80 kWh มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ขุมพลัง 1,287 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,680 นิวตันเมตร แบตเตอรี่รองรับกำลังชาร์จ 500 kW ชาร์จจาก 30%-80% ได้ใน 10 นาที

U9 ซึ่งย่อมาจาก Ultimate 9 เป็นรถระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ตามข้อมูลของ BYD มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถหมุนได้ 21,000 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ คือ 309.19 กม./ชม. จากการทดสอบที่สนามแข่งเซี่ยงไฮ้อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตอันโด่งดัง โดยทำเวลาอย่างเป็นทางการที่ 2 นาที 17 วินาที 65 มิลลิวินาที/รอบ  และในการแข่งขันแดร็ก ระยะทาง 400 เมตร (ควอเตอร์ไมล์) ทำเวลาได้ 9.78 วินาที

ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าคันนี้ติดตั้งอยู่บนแพลตฟอร์ม e4 ใช้ระบบกันสะเทือน Disus X ของ BYD ซึ่งช่วยให้สามารถขับเคลื่อนต่อไปได้แม้จะเหลือล้อดีๆเพียง 3 ล้อ ตามรายงานข่าวบอกว่าระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ Disus X สามารถยกแต่ละเพลาด้วยความเร็ว 500 มม./วินาที ด้วยกำลังสูงสุด 36 kW ที่มาจากแพลตฟอร์ม 800V

สิ่งที่น่าสนใจคือรถไม่ได้ติดตั้งแบตเตอรี่เคมี NCM ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ระดับไฮเอนด์อื่นๆ แต่ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) Blade ของ BYD ความจุ 80 kWh ซึ่งวิ่งได้ระยะทาง 465 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

แบตเตอรี่ของ U9 ใช้เทคโนโลยีไฟฟ้าแรงดัน 800V รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 500 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จจากระดับ 30% ถึง 80% ได้ใน 10 นาที นอกจากนี้ซุปเปอร์คาร์คันนี้ยังรองรับการชาร์จแบบคู่ ซึ่งหมายความว่าสามารถเสียบปืนชาร์จแยกกันสองตัวพร้อมกันได้ นั่นไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับ BYD เนื่องจาก Denza D9 และ N7 ก็รองรับเทคโนโลยีนี้อยู่แล้ว

มิติตัวถังของ YangWang U9 (ยาว/สูง/กว้าง) 4966/2029/1295 มม. ระยะฐานล้อ 2,900 มม. มีค่าสัมประสิทธิ์ตัวถังอยู่ที่ 0.95 สปอยเลอร์หลังมีดาวน์ฟอร์ซสูงถึง 280 กก. ใส่ยาง Pirelli P-Zero ขนาด 21 นิ้ว

ภายในติดตั้งหน้าจอ LCD สามจอ ขนาด 10.25 นิ้ว โดยอันหนึ่งวางอยู่ด้านหน้าคนขับ และอีกอันอยู่ด้านหน้าผู้โดยสาร หน้าจอแนวตั้งที่ใหญ่กว่าคือขนาด 12.3 นิ้ว วางไว้ตรงกลาง เป็นหน้าจอควบคุมส่วนกลาง พวงมาลัยแบบสามก้านมีขนาดค่อนข้างใหญ่ตามที่รถซุปเปอร์คาร์ควรจะเป็น และมีปุ่มต่างๆ มากมาย
ห้องโดยสารสไตล์ห้องนักบินเรียกว่า DiLink ขับเคลื่อนโดยชิป 5G และ 4 นาโนเมตรที่พัฒนาโดย BYD และ Qualcomm

U9 มาพร้อม DiPilot ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง) มีฟังก์ชั่นช่วยจอดรถอัตโนมัติในตัว

คู่แข่งของ YangWang U9 คือ Lotus Emeya ของ Geely และ Hyper SSR ของ GAC Aion นอกจากนี้ยังจับตาดูเจ้าของถ Ferrari หรือ Lamborghini ในจีนด้วย

U9 เปิดตัวในประเทศจีนด้วยตัวเลือกเดียว ราคา 1.68 ล้านหยวน (236,000 USD) รับประกันนาน 6 ปีหรือ 150,000 กม. ไม่มีการพูดถึงกำหนดการส่งมอบ  CarNewsChina คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงกลางปี 2024 แต่สามารถสั่งจองได้แล้ว โดยลูกค้าที่ต้องการซื้อ U9 ต้องจ่ายเงินมัดจำ 300,000 หยวน

 
ที่มา : Carnewschina.com