Last updated: 23 ธ.ค. 2566 | 3576 จำนวนผู้เข้าชม |
ถึงแม้ค่ายรถ EV จะแข่งขันกันใน 2 เรื่องใหญ่ๆ คือ ใครชาร์จเร็วกว่า กับ ใครชาร์จเต็มแล้ววิ่งได้ไกลกว่า เรื่องระยะการวิ่งจะข่มกันเป็นหลัก 100 หลัก 1,000 กิโล แต่ในชีวิตประจำวันก็ใช้วิ่งกันแค่ประมาณ 100 กม. ถ้าชาร์จด้วยเครื่องชาร์จแบบ DC ฟาสต์ชาร์จก็ใช้เวลาแค่ประมาณ 10 นาทีเท่านั้น...
เอาล่ะ...ถ้าจะชาเลนจ์กันว่า...รถ EV เจ้าไหน รุ่นใหน ใช้เวลาชาร์จน้อยสุดเพื่อให้ขับได้ไกล 100 กิโลเมตร REVERSHARGER เขาเก็บข้อมูลของรถที่เคยมาชาร์จไว้แล้ว
แต่ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจก่อนว่า การชาร์จน่ะ จะช้า จะเร็ว มีตัวแปรอยู่ 3 ตัว
ไม่ใช่แค่ความแรง ความเร็ว ของเครื่องชาร์จ!
แต่ตัวแปรสำคัญในการชาร์จ คือ
1.ขนาดแบตเตอรี่ของรถ
2.ความสามารถในการรองรับกำลังไฟของรถ EV เช็กดูได้จากข้อมูลเชิงเทคนิค (Technical data) ที่ระบุไว้ของรถแต่ละคัน
3.กำลังของเครื่องชาร์จ
การชาร์จแต่ละครั้งจะใช้เวลามากน้อยแค่ไหน ต้องดูตัวเลข 3 ตัว ควบคู่กันไป
ปัจจุบันมีหัวชาร์จความเร็วสูง (DC charger หรือ Fast charger) ที่ชาร์จได้เร็วกว่าหัวชาร์จแบบ AC และมีการพัฒนาเทคโนโลยีให้จ่ายไฟได้แรงถึง 360 kWh แต่ก็ต้องขึ้นอยู่กับความสามารถรองรับของรถ EV แต่ละคัน และกำลังของเครื่องชาร์จด้วย
ข้อมูลการชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ DC ขนาด 50kW
BYD Atto 3 ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 60.48 kWh ใช้เวลาชาร์จ 40 นาที
Ora Good Cat ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 63.14 kWh ใช้เวลาชาร์จ 30 นาที
Tesla Model Y ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 75.0 kWh ใช้เวลาชาร์จ 40 นาที
ChangAn S07 ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 66.8 kWh ใช้เวลาชาร์จ 40 นาที
ข้อมูลการชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ DC ขนาด 120kW
BYD Atto 3 ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 60.48 kWh จะใช้เวลาชาร์จ 25 นาที
Ora Good Cat ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 63.14 kWh จะใช้เวลาชาร์จ 30 นาที
Tesla Model Y ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 75.0 kWh จะใช้เวลาชาร์จ 20 นาที
ChangAn S07 ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 66.8 kWh จะใช้เวลาชาร์จ 25 นาที
ที่มา : REVERSHARGER