Baojun YEP ออกหมัดแย็ป! แต่งออฟโรดเต็มพิกัดออก MOTOR EXPO 2023 เช็คฟีดแบ็คก่อนลุยตลาด EV ไทย
Last updated: 6 ธ.ค. 2566 | 1063 จำนวนผู้เข้าชม |
โผล่มาเผยโฉมเงียบ ๆ ในงาน มอเตอร์ เอ็กซโป ครั้งล่าสุด ข้างๆบู๊ธ “วู่หลิง” แต่ก็เสน่ห์แรง เรียกคนเข้ามารุมล้อมไม่ขาดสายเพราะแต่งเต็มมาสไตล์แคมปิ้ง กางเตนท์รอให้คนเข้าไปส่องกันใกล้ๆ เร็วๆนี้มีสิทธิ์เข้ามารุกตลาด EV ในไทยอีกแบรนด์
Baojun YEP เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ไซส์เล็กของค่าย SAIC-GM-Wuling ออกแบบโดย SGMW Design เป็นรถ 2 ประตู 4 ที่นั่ง ด้านหน้ามีพอร์ทชาร์จกลางกันชนหน้า ด้านข้างดีไซน์บึกบึน บังโคลนทั้ง 4 ล้อไซส์ใหญ่ กระจกมองข้างก็บานใหญ่ ด้านท้ายติดตั้งล้ออะไหล่พร้อมที่ล็อคล้อดีไซน์เท่
นอกจากนี้ก็ติดแร็คหลังคา โรลบาร์ กันชนท้าย บันไดข้าง ยางออลเทอเรนพร้อมแม็ก ดีไซน์เข้ากันอย่างลงตัว ดูดุดันสไตล์ออฟโรด ใส่วินช์เข้าไปหน่อยก็ลุยได้ถึงไหนถึงกัน
Baojun YEP ใช้แบตเตอรี่ lithium iron phosphate ความจุ 28.1 kWh ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวติดตั้งไว้ที่เพลาหลัง ให้กำลังสูงสุด 50 กิโลวัตต์ (68 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 140 นิวตัน-เมตร ทำความเร็วสูงสุดได้ 100 กม./ชม. ขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 303 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC)
แบตเตอรี่รองรับการชาร์จด่วน DC Charge จาก 30 – 80% ในเวลา 35 นาที ถ้าชาร์จด้วย AC charge จาก 20% – 100% จะใช้เวลา 8.5 ชั่วโมง จุดชาร์จติดตั้งอยู่กึ่งกลางระหว่างไฟหน้า
ตัวท็อป รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ใช้แบตเตอรี่ขนาดความจุ 31.9 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ติดตั้งที่เพลาหน้า-หลัง
YEP SUV EV ถูกดีไซน์ภายใต้คอนเส็ปท์ “Emotion Engine” ให้เป็นรถที่มีความคล่องตัวในเมือง ออกมาเป็นรถไฟฟ้าไซส์มินิที่ใส่ลูกเล่นมาเยอะแยะ ไม่ว่าจะเป็นประตูท้ายที่เปิดออกด้านข้างแบบตู้เย็น แต่ตู้เย็นจริงๆอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าที่ออกแบบเป็นช่องเก็บของความจุ 35 ลิตร มีฟังก์ชันทำความเย็นสำหรับแช่เครื่องดื่มหรือจะเก็บอาหารก็ได้ ส่วนโซนใส่สัมภาระด้านท้ายให้ใส่ของขาย ของช้อป หรืออุปกรณ์แค้มปิ้ง ก็อยู่ที่ไลฟ์สไตล์ของเจ้าของ
ราวหลังคารองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 30 กิโลกรัม และด้วยลุคของรถที่ดูคล้าย small off-road SUV ใครจะนึกสนุกจับมายกสูง ใส่ยางออฟโรดเอาไว้ลุยเบาๆก็ได้เช่นกัน
YEP มีความยาว 3,381 มม. กว้าง 1,685 มม. สูง 1,721 มม. และความยาวฐานล้อ 2,110 มม. น้ำหนักตัวรถ 1,006 กิโลกรัม
ภายในห้องโดยสารดูดีสไตล์รถไฟฟ้ายุคใหม่ ใส่หน้าจอขนาด 10.25 นิ้วมาให้ 2 จอ แสดงข้อมูลการขับขี่และระบบอินโฟเทนเมนต์ต่างๆ แบบครบถ้วน เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า แผงคอนโซลฝั่งผู้โดยสารติดตั้งอุปกรณ์เสริมอย่างที่วางโทรศัพท์มาให้
Baojun YEP ที่ออกขายในจีนมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย เคยเคาะราคาขาย 79,800 – 89,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยตกประมาณ 390,000 – 440,000 บาท
